

มอเตอร์สตาร์ทแบบกังหันรุ่น T900
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
มอเตอร์สตาร์ทแบบกังหันรุ่น T900 เป็นอุปกรณ์สตาร์ทมืออาชีพที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะ มีพลังงานสตาร์ทที่เสถียรและทรงพลัง พร้อมความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้อย่างยอดเยี่ยม อุปกรณ์รองรับแรงดันการทำงานตั้งแต่ 4 ถึง 8 บาร์ และมีกำลังสูงสุดถึง 71 กิโลวัตต์ (95.2 แรงม้า) เหมาะสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่เกิน 370 ลิตร ผลิตภัณฑ์ใช้การออกแบบแบบเตรียมฟันเฟือง ทำให้มีขนาดกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ พร้อมโครงสร้างแบบไม่ต้องหล่อลื่น หน่วยขับเคลื่อนเป็นกังหันโลหะความแข็งแรงสูง พื้นผิวชิ้นส่วนเคลือบด้วยสารพิเศษ จึงสามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงได้อย่างง่ายดาย มอบการสนับสนุนการสตาร์ทที่เชื่อถือได้ให้กับเครื่องยนต์ดีเซล
ค่าประสิทธิภาพหลัก
1. แรงดันทำงาน: 4–8 บาร์
2. กำลังสูงสุด: 71 กิโลวัตต์ (95.2 แรงม้า)
3. ขอบเขตการใช้งาน: เครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่เกิน 370 ลิตร
4. โครงสร้างการออกแบบ: ออกแบบแบบเตรียมฟันเฟือง ขนาดกะทัดรัด
5. คุณสมบัติการหล่อลื่น: ไม่ต้องหล่อลื่น
6. ส่วนประกอบหลัก: กังหันโลหะความแข็งแรงสูง พื้นผิวชิ้นส่วนเคลือบด้วยสารพิเศษ
ข้อได้เปรียบหลัก
1. พลังงานสตาร์ทที่ทรงพลัง: กำลังสูงสุดถึง 71 กิโลวัตต์ (95.2 แรงม้า) พร้อมแรงดันการทำงาน 4–8 บาร์ เพียงพอจะขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่เกิน 370 ลิตรให้สตาร์ทได้อย่างราบรื่น พลังงานส่งออกเสถียรและทรงพลัง ตอบโจทย์การสตาร์ทของเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่
2. ดีไซน์กะทัดรัดและสะดวก: ใช้การออกแบบแบบเตรียมฟันเฟือง ขนาดโดยรวมกะทัดรัด ใช้พื้นที่ติดตั้งน้อย เหมาะกับการติดตั้งในหลากหลายรูปแบบของเครื่องยนต์ดีเซล โดยไม่จำเป็นต้องเผื่อพื้นที่มากเกินไป ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการติดตั้งอุปกรณ์
3. การบำรุงรักษาแบบไม่ต้องหล่อลื่น: มีโครงสร้างแบบไม่ต้องหล่อลื่น ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ ลดขั้นตอนการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่าย ลดเวลาหยุดซ่อมบำรุง อันนำไปสู่ประสิทธิภาพการใช้งานที่สูงขึ้น
4. ปรับตัวได้ดีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: หน่วยขับเคลื่อนเป็นกังหันโลหะความแข็งแรงสูง พื้นผิวชิ้นส่วนเคลือบด้วยสารพิเศษ ช่วยป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย แม้ในสถานการณ์ที่ซับซ้อน เช่น เรือเดินทะเลหรือเหมืองถ่านหิน ก็ยังทำงานได้อย่างเสถียร ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
5. ประหยัดพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ: เมื่อเทียบกับมอเตอร์สตาร์ทแบบใบพัดทั่วไป มอเตอร์สตาร์ทแบบกังหันรุ่นนี้ใช้ปริมาณอากาศน้อยกว่า ขณะที่ยังคงรักษาพลังงานสตาร์ทไว้ได้ ลดการใช้พลังงานลมอัด ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน
คุณค่าหลักของผลิตภัณฑ์
1. พลังงานส่งออกที่ทรงพลัง รับประกันการสตาร์ทที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ของเครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่เกิน 370 ลิตร หลีกเลี่ยงความล่าช้าในการผลิตอันเนื่องมาจากการสตาร์ทล้มเหลว
2. ดีไซน์แบบไม่ต้องหล่อลื่นและโครงสร้างเคลือบพิเศษ ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและความถี่ของการเกิด故障 ยกระดับอายุการใช้งานของอุปกรณ์
3. ขนาดกะทัดรัด เหมาะกับการติดตั้งในหลากหลายสถานการณ์ ตอบโจทย์ความต้องการของเครื่องยนต์ดีเซลประเภทต่างๆ
4. คุณสมบัติการใช้พลังงานต่ำ ลดการใช้พลังงาน ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานระยะยาว
กลุ่มเป้าหมาย
โรงงานผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซล ผู้ค้าปลีกอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล ผู้ค้าอะไหล่เรือเดินทะเล ผู้ค้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ผู้ให้บริการยานพาหนะในเหมืองถ่านหิน และผู้ใช้งานปลายทางของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
สถานการณ์การใช้งาน
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์เสริมบนเรือและการสตาร์ทเครื่องยนต์หลักบนเรือ โดยอาศัยพลังงานสตาร์ทที่ทรงพลัง ขนาดกะทัดรัด และความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้อย่างยอดเยี่ยม มอบการสนับสนุนการสตาร์ทที่เสถียรและเชื่อถือได้ให้กับเครื่องยนต์ดีเซลบนเรือ นอกจากนี้ ยังสามารถใช้กับอุปกรณ์อื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่เกิน 370 ลิตร เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ยานพาหนะในเหมืองถ่านหิน เป็นต้น เพื่อตอบสนองความต้องการการสตาร์ทในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
โซลูชันสำหรับปัญหาอุตสาหกรรม
1. แก้ปัญหาเสียงดังจากมอเตอร์สตาร์ทแบบใบพัดทั่วไป: มอเตอร์สตาร์ทแบบกังหันรุ่น T900 ใช้โครงสร้างแบบกังหัน ลดระดับเสียงระหว่างการทำงาน ช่วยลดมลพิษทางเสียงในสถานที่ทำงาน และเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงานของผู้ปฏิบัติงาน
2. แก้ปัญหาโครงสร้างซับซ้อน: ผลิตภัณฑ์ใช้การออกแบบแบบเตรียมฟันเฟือง โครงสร้างโดยรวมเรียบง่ายขึ้น ลดความเสี่ยงจากความผิดพลาดของชิ้นส่วนที่ซับซ้อน ลดความยากและความยุ่งยากในการซ่อมบำรุงอุปกรณ์
3. แก้ปัญหาการหล่อลื่นที่ยากลำบาก: ด้วยโครงสร้างแบบไม่ต้องหล่อลื่น ไม่จำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาด้านการหล่อลื่นเป็นประจำ แก้ไขปัญหาความยุ่งยากและต้นทุนสูงของการบำรุงรักษาแบบเดิมได้อย่างสิ้นเชิง
4. แก้ปัญหาการใช้พลังงานลมอัดมาก: โครงสร้างแบบกังหันใช้พลังงานลมอัดน้อยกว่าเมื่อเทียบกับแบบใบพัด ขณะที่ยังคงรักษาพลังงานสตาร์ทไว้ได้ ลดการใช้พลังงานลมอัด ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
คำถามที่พบบ่อย FAQ
Q1: มอเตอร์สตาร์ทแบบกังหันรุ่น T900 สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใดได้บ้าง?
A: มอเตอร์สตาร์ทรุ่นนี้มีกำลังสูงสุด 71 กิโลวัตต์ (95.2 แรงม้า) และรองรับแรงดันการทำงาน 4–8 บาร์ จึงเหมาะสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่เกิน 370 ลิตร
Q2: มอเตอร์สตาร์ทนี้จำเป็นต้องหล่อลื่นเป็นประจำหรือไม่?
A: ผลิตภัณฑ์ใช้การออกแบบแบบไม่ต้องหล่อลื่น ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ ลดภาระการบำรุงรักษาและต้นทุนการบำรุงรักษา
Q3: มอเตอร์สตาร์ทแบบกังหันรุ่น T900 เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมใดบ้าง?
A: หน่วยขับเคลื่อนเป็นกังหันโลหะความแข็งแรงสูง พื้นผิวชิ้นส่วนเคลือบด้วยสารพิเศษ สามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ซับซ้อน เช่น เรือเดินทะเลหรือเหมืองถ่านหิน รับประกันการสตาร์ทที่เสถียรของเครื่องยนต์ดีเซล
Q4: เมื่อเทียบกับมอเตอร์สตาร์ทแบบใบพัดแล้ว มอเตอร์สตาร์ทแบบกังหันรุ่นนี้มีข้อได้เปรียบอะไรบ้าง?
A: มอเตอร์สตาร์ทแบบกังหันรุ่นนี้แก้ปัญหาเสียงดัง โครงสร้างซับซ้อน การหล่อลื่นที่ยากลำบาก และการใช้พลังงานลมอัดมากของมอเตอร์สตาร์ทแบบใบพัด พร้อมทั้งมีขนาดกะทัดรัด พลังงานสตาร์ทที่ทรงพลัง และความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้อย่างยอดเยี่ยม ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและบำรุงรักษาได้สะดวกยิ่งขึ้น